250 eg400 GX250の出品です 走る曲がる止まる問題無し現在も週一でエンジン掛けてます。載せ換えされてるので走行距離は不明です。 2液ウレタンでフレームからバラして202ブラックの上からガンメタリックフレーク入れてます タンク等塗料垂れたりしてます。 エンジンも耐熱のシルバーで塗ってます。 ヘッドライト以外フルLEDです。 純正スポークホイールから純正大八キャストに交換してます。前後ディスクです。 マルチリフレクターライト、ヘッドライトステー 確か集会絞り？です。z2タイプミラー、84スロットル、マービングマフラー(吸い込み寄りになるメッキショート管も付けます) アルフィンサイドカバー、38ウィンカー、社外サスペンションでケツ上げ 不具合 エアスクリューの先端が元々折れてる？自分がアイドリング低めにしてるのもありアイドリングで止まることがあります。 スイッチボックス内で接触不良の為ハイビーム切り替え出来ないです。パッシングスイッチは使えます。 純正シートを染めqで白く塗っているみたいです。 シートベースが左内腿辺りが腐食してます。 前オーナーがオイルフィルターカバーのボルトナメたんだと思いますがボルトにソケットが溶接されてます。 140位までは確認してます。 前オーナーが配線をかなり加工してるのでバラす際はマークをつけるのをオススメします。 改造点、不具合は全て記載させて頂きますが抜けがあるかもしれません。思い出したら随時追記させて頂きます。 400egなので登録は自己責任でお願いします。 引き渡し前に一時抹消させて頂きます。 不定期な仕事してるので現車確認は事前打ち合わせお願いします。 条件次第では値下げもします。 安い買い物ではないので現車確認をお願いしたいです。 早期取引なら50万まで下げます

愛車のメンテナンス！】GX250に乗り換えたけどエンジンがかからない… | Bike Life Lab｜バイク王

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