ＴＡＭＩＹＡ 1/12 SCALE HIGH PERFORMANCE R/C CAR TamTech-Gear FERRARI GTO 新品 商品詳細 【 1984年にデビューした悲運のスペシャルフェラーリ 】 1984年のジュネーブショーにデビュー。当時のグループBマシンによるスポーツカーレースに参戦するために開発されたのがフェラーリ288GTOです。フェラーリのベストセラーモデル、308GTBがベースながらまったく別物のモンスターマシンに仕上げられ、鋼管スペースフレームに樹脂製ボディを架装し、総排気量2855ccのV型8気筒4バルブDOHC・ツインターボエンジンをミドシップに縦置きに搭載。最高出力は400馬力、最高速度は305km/hを誇りました。また、軽量素材を多用したボディは前後のフェンダーをワイド化。リヤフェンダー後部の3本のスリットやダックテールは、1962年から3年連続チャンピオンに輝いたフェラーリ250GTOをイメージしたものです。グループBカテゴリーの消滅により実戦参加の機会を失ったものの、その ハイメカニズムは1987年に登場したフェラーリ創立40周年の記念モデル、F40に受け継がれたのです。生産台数わずかに272台とも言われるスペシャルフェラーリ、その高性能な走りをタムテックギアで気軽に楽しめます。
【 リアルボディと高性能シャーシ、すぐに遊べる完成モデル 】 シャーシはポルシェターボRSR934でおなじみのGT-01。軽量・低重心なセミモノコックフレームにロールケージを組み合わせた剛性の高いシャーシ構成に、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを装備。特に、フロントはダンパーを縦方向に水平マウントしたインボードタイプを採用して低いノーズを再現しました。高効率な370タイプモーターをリヤに搭載した後輪2輪駆動。優れたトラクションを発揮するボールデフ、万一のショックからギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備。フルベアリング仕様に加えて、ユニバーサルシャフトを使用するなどロスの少ない駆動系を実現しました。実感たっぷりに仕上げられたボディはショックに強く、軽いポリカーボネート製。特徴的なステーを持つドアミラーや複 雑な形状の前後バンパー、さらにドライバーもセットして走りの実感を高めます。
【 基本スペック 】 ●全長356mm ●全幅168mm ●全高95mm ●ホイールベース204mm ●トレッド=F:129mm R:138mm ●タイヤ幅/径=F:20/54mm R:25/55mm ●フレーム=強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式=横置きモーターリヤドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=10.86:1 ●モーター=370タイプ
注意事項 入札前に自己紹介欄を確認ください。
評価の悪い方、過去に3回以上キャンセル履歴の有る方は入札を御遠慮下さい。
入札頂いた場合入札及び落札を取り消しさせて頂きます。
落札後36時間以内に手続きを開始して下さい。
手続きなき場合には落札者都合により取消させて頂きます。
入札・落札後のキャンセルは キャンセルされた場合キャンセル料(落札金額×8％+￥10）を請求させて頂きます。
土・日・祝日・月末・事前指定日（自己紹介欄記載）はオフとなります。
ＮＣ・ＮＲ かんたん決済（売上確定通知確認後発送）決済期限【金額確定後36時間(落札後72時間）以内】
発送詳細 ●定型外 ￥1350
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この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました
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