HONDA CB250T ホーク 青 スポークホイール はじめに この度は数ある出品商品の中から弊社商品をご覧いただき誠にありがとうございます。
入札される前に、本説明欄を必ず最後までご確認下さい。
お取引に関する重要事項が記載されております。
入札された時点で、全ての画像、文章をご理解していただいたものと判断させていただきます。
商品説明欄に記載が有る内容に関しましては、質問の返信が出来かねます。 注意事項 ●ローンの取り扱いを行っております。（ジャックス最大84回/アプラス最大120回）
●別途費用ご負担にて、予備車検取得が可能です。（予備車検が通るだけの軽整備になります）
●デポ利用の陸送・弊社指定業者以外の陸送はお客様でのお手配をお願いいたします。
●即決になっている車両以外の即決価格はございません。
●ご入札・ご購入に関しての記載をしてあります。必ず最後までご一読ください。
●落札された際は必ず落札通知内容をご一読ください。 お取引の流れ ①商品説明、お取引詳細を十分に確認して頂き、ご入札お願い致します。
②車両落札日を含めた24時間以内に取引ナビにてご連絡をお願い致します。ご連絡が無い場合には、お取引を中止させて頂きます。
③当店からお振込み総合計金額をお知らせしてから、3日以内のお振込みをお願い致します。(3日を過ぎる場合はご相談ください)
④ご連絡後に、売買契約書を郵送させて頂きます。内容のご確認とご署名ご捺印後、同封のレターパックにてお早めの返送をお願い致します。
⑤お振込み手続きが確認でき次第、商品を発送させて頂きます。
※落札後のキャンセルはトラブル防止のため、お受け出来ません。 商品情報詳細 ●HONDA
●CB250T
●フレーム番号：CB250T-200564※
●エンジン番号：CB250TE-200564※
●排気量刻印：249cc
●走行距離：28,653km (メーター表示値)
●逆輸入車
●国内未登録
●自動車通関証明書
●譲渡証明書
●製造証明書
●複数オーナー
●修復歴OH歴等不明

現状のままで逆輸入しました HONDA CB250T ホーク です。
整備や修理をしてから乗り出してください。
前後スポークホイール(前：18インチ、後：16インチ)で、
フロント部がドラムブレーキに変更されていると思われます。
外装やリアサス、マフラーなどは純正品でオリジナル度は高いです。
フレーム番号、エンジン番号共に読み取れます。
セルまたはキックでエンジン始動確認済みです。
5速までのギアチェンジもスムーズに行えました。
暖気後は、アイドリングは安定して吹け上がりも良好です。
少しカムチェーンの音が気になります。
シリンダーヘッド右側のフィンが一部欠けています。
タンク内は、少しサビも見えますが敷地内で少し走行確認を行っています。
走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ニュートラルランプ(緑色)が不点灯で接触不良です。
ハンドル右レバー側のブレーキセンサーが欠品しています。
カギ：純正1本
ネック部のハンドルロックのカギは欠品です。
タンクキャップ、ヘルメットホルダーの開閉動作も確認済みです。
スピードメーターケースに割れが有ります。
マフラー右側のエンジン差し込み口側からサビで排気漏れしています。
シート表皮の一部に破れが有ります。
フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみが有ります。

↓●追加の写真です。↓


その他の ↓●外観とエンジン始動の確認の動画です。↓


写真の物だけになります。
要整備調整、ベース車、現状販売、現状渡し になります。
40年以上前の旧車ですので、点検整備調整修理などは必要です。
部品の交換、修復歴、OH歴などは不明です。

キズ・汚れ・サビ・割れ・凹み・破れ等有ります。
その他、見落とし等あるかもしれませんが現物優先となります。
多数の写真から必ずご確認をお願い致します。
落札者様で修理補修調整整備等は必ず行ってください。
輸入旧車バイクという商品の特性にご理解とご協力をお願い致します。
入札・落札 新規の方・評価が著しく悪い方(マイナス評価が多いなど)がご入札した場合は、 当方の判断で 入札の取り消しをさせて頂きます。
いたずら入札・購入意思のない方の入札と判断した場合も入札を取り消しさせて頂きます。
その際にはブラックリストへ登録されますので、ご了承下さい。

落札後、24時間以内のご連絡・理由なく1週間以内の

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